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5分排列3:中德汽車業界共話轉型升級與合作共贏之道

本文由:田滢滢 编辑 2019年09月18日 9:19 证券市场33 ℃

【李沁回应诛仙争议】

17日∴,第三屆中德汽車大會在奧迪總部所在地德國因戈爾施塔特舉行∴♂,來自中德兩國汽車業界的資深人士圍繞上述話題展開了探討□。

「近期我們看到?⊙,受到內部結構轉型壓力和外部環境不確定性上升的雙重影響下◇┊?,德國汽車行業整體正面臨發展困境π□,汽車製造商紛紛下調盈利預期♀,汽車零部件供應商也受到波及π。」中國駐德國大使館經濟商務處公使銜參贊王衛東強調◇〇,如此嚴峻的發展形勢下┊☆∵,中國市場的重要地位格外突出且無可替代∟。今天的德國汽車行業比以往任何時候都更需要中國市場♀〇。

知名國際諮詢公司羅蘭貝格全球合伙人諾貝特·德雷斯勒(Norbert Dressler)指出↑∵,德國基礎設施已無法滿足汽車產業轉型發展的要求⊿☆△,而中國在公眾交通、電池研發生產等領域居於領先位置?,「德國同中國進行合作很有必要┊∵△。」

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「當然☆↑,中國企業也希望深化與德方在汽車領域的合作□⌒,加強優勢互補↑,實現互利共贏∵♂。」他表示┊♀。第三屆中德汽車大會由中國商務部投資促進事務局聯合德國因戈爾施塔特市政府共同主辦▽♂。(完)]

談及中德兩國汽車業如何通過互學互鑒走向互利共贏﹡∵,北京汽車集團產業投資有限公司副總經理王昊表示⊿,中國企業通過學習技術♂⌒□,也向德國企業↑♂⊙,特別是有成長性的中小企業打開了進入中國市場的大門;與此同時〇□,德國企業也可學到中國的創新模式↑,「比如很多德方專家今天都提到滴滴出行平台﹡△∟,這是繼優步之後非常成功的一種模式↑↑,德國企業希望學習」□。

「在中國?↑,83%的客戶願意購買自動駕駛汽車∴,他們樂於接受新事物π,這與奧迪的DNA是一致的∵⌒♂。」奧迪集團負責財務、中國業務與法務的董事亞歷山大·塞茨(Alexander Seitz)表示⊙?,奧迪將加大在中國的投資與生產⌒♂,下一步還將加大在中國的技術研發投入↑π∟,擴大中國研發團隊的規模□☆,「在中國市場的成功合作經驗◇△,將幫助奧迪更好地走向全球市場∴↑。」

對於未來兩國汽車業合作的增長點﹡∵□,德國著名汽車經濟專家、杜伊斯堡-埃森大學教授杜登霍夫分析〇△﹡,雙方在汽車電池、材料和自動駕駛等領域可加強合作↑,「像梅賽德斯、博世、大眾這樣的德國汽車企業未來如果通過和華為、百度、騰訊等中國互聯網巨頭合作﹡,在上述領域可以有很大的潛力▽。」

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[中新社德國因戈爾施塔特9月17日電 (記者 彭大偉)一邊是新能源、車聯網和自動駕駛等全新科技對傳統汽車製造業的衝擊〇┊,一邊則是全球車市普遍疲弱下的增長壓力∵,在新的形勢下π,中德兩國將如何挖掘汽車行業合作轉型升級的潛力♂?

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